喷涂塑粉中的主要问题是高度分(fēn)散的漆雾和挥发性溶剂，不仅污染环境，不利于人體(tǐ)健康，而且浪费油漆，造成经济损失。

　　大流量低压力雾化喷涂塑粉是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物(wù)表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%~40%，提高到了65%~85%。在轻革涂饰中用(yòng)喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。

　　喷涂塑粉的生产工艺是怎样？

　　1. 手工喷涂塑粉。通过一線(xiàn)操作人员直接对产品表面进行喷油，现在应用(yòng)于自动喷涂后的不良品手工喷涂。

　　2. 自动喷涂塑粉。将待喷涂的产品固定在可(kě)旋转的支架上，然后将支架锁定在装配線(xiàn)上。通过流水線(xiàn)的移动和可(kě)旋转支架的旋转，可(kě)以对产品表面进行100%均匀喷涂。

　　喷涂塑粉的安全措施有(yǒu)哪些？

　　1. 喷涂工人必须接受安全技术培训，未经培训不准上岗。

　　2. 喷漆作业前，必须对所有(yǒu)喷漆设备和工具进行全面检查，无问题后方可(kě)开始工作。

　　3. 涂装車(chē)间的通风和净化应符合GB 6415的要求。

　　4. 作业期间，企业安全技术部门应指定专人，定期测量受限空间空气中的氧气含量和可(kě)燃气體(tǐ)浓度，氧气含量应在18%以上，可(kě)燃气體(tǐ)浓度应低于爆炸下限的10%。

　　5. 机舱内喷漆应至少由两个人完成。如果工作场所太窄，只能(néng)容纳一个人，另一个人应该负责监督。

　　6. 高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。

　　7. 多(duō)支喷枪同时工作时，必须间隔一定距离(5m左右)，按一定方向喷涂。

　　8. 对于特殊涂装作业，喷涂设备和软管应由指定人员管理(lǐ)。如果设备出现故障或有(yǒu)任何异常情况，应通知机舱人员先撤离机舱，由维修人员进行维修。

　　9. 无气喷漆的高压喷射和泄漏会导致严重的伤害事故，所以操作时要做到：

　　　　A、任何时候都禁止将喷枪喷嘴对准他(tā)人和自己；

　　　　B、不要用(yòng)手指触摸喷嘴或窥视枪口；

　　　　C、清洗喷枪时，切断泵驱动源，释放压力，清洗前将安全装置卖给喷枪；

　　　　D、当喷枪停止使用(yòng)时，必须锁定安全插销。

　　10. 作业结束后，喷枪必须及时撤出机舱，并继续通风，直至漆膜完全固化。

　　11. 喷涂塑粉作业结束后，应及时清理(lǐ)工作场所，剩余的油漆和溶剂应及时送回仓库，不得随意放置。

　　12. 喷涂塑粉的操作人员必须佩戴防护口罩、橡胶手套、眼罩和其他(tā)相关防护装备。